Tams 41-04414-01 LD-G-41, Lokdecoder N, TT, H0 Next Schnittstelle DCC MM
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Produktbeschreibung
Tams 41-04414-01 LD-G-41, Lokdecoder N, TT, H0 Next Schnittstelle DCC MM
Lokdecoder mit Next18-Schnittstelle
empfohlene Nenngrößen: N, TT, kleine H0-Fahrzeuge
Protokolle: DCC und MM II | RailCom | DCC-A ABC-Bremsverfahren
Gesamtstrom: maximal 1.000 mA Motorstrom: maximal 500 mA
4 Schaltausgänge | maximaler Strom: je 100 mA 2 oder 4 unverstärkte Ausgänge
Anschlüsse für den Zugbus der SUSI-Schnittstelle
Abmessungen: 15 x 9,5 x 2,9 mm (entsprechend RCN-118)
Lieferbare Versionen: Next18-Schnittstelle entsprechend RCN-118
Digitalformate
- DCC entsprechend NMRA- und RCN-Standard
- Motorola II (MM II)
- mfx: nein
- Selectrix: nein
- automatische Formaterkennung
Rückmeldeformate und automatische Anmeldung
- DCC-A: ja
- RailCom: ja
- RailCom plus: nein
- ?mfx: nein
- Adressumfang
- DCC: 127 Basis-Adressen oder 10.239 erweiterte Adressen
- MM II: 255
Anzahl der Fahrstufen
- DCC: 14, 28 oder 128 im 28/128-Fahrstufenmodus: SDF
- MM II: 14 oder 27 b
Anzahl der Funktionen
- DCC: 29 (F0 bis F28)
- MM II: 5 (F0 bis F4) bzw. 9 (über 2te Adresse: F5 bis F8)
Programmierung
- DCC: Einstellung der CVs (Direct Programming auf dem Programmiergleis, DCC-konform) oder POM (Programming on Main = Hauptgleisprogrammierung) ?Function Mapping entsprechend RCN-227
- MM II: Register Motoransteuerung
Motorarten
- Gleichstrommotor
- Glockenankermotor
- Hochleistungsmotor (Märklin)
PWM-Periode: 25 kHz
Motorstrom max. 500 mA
Lastregelung ja
- Lastregelparameter KP, KI und KD einstellbar
- Verstärkungsfaktor einstellbar
Anfahr-Kick ja
Geschwindigkeits- Kennlinie linear (Einstellung der Anfahr-, Mitten- und Höchstgeschwindigkeit) ?alternativ: individuelle Kennlinie (im 28-Fahrstufenmodus)
Rangiergang Reduktion der in der Standard-Kennlinie definierten Spannung um ca. 50 % ?schaltbar mit einer Funktion
Anfahr- und Bremsverzögerung getrennt voneinander programmierbar ?schaltbar mit einer Funktion
Konstanter Bremsweg ja
Automatisierte Abläufe
ABC-Bremsverfahren ja
automatisierter Pendelzugbetrieb auf Basis des ABC-Verfahrens (Automatic Break Control)
Bremsen bei Gleichspannung ja (Hinweis: auch als "Märklin-Bremsstrecke" bezeichnet)
Kuppelfunktionen
- Ankuppel-Automatik: nein
- Entkuppel-Automatik ("Entkuppel-Walzer"): ja (ab Software-Version 1.1)
Rangierfunktion
- Beim Umschalten in den Rangiergang kann z.B. gleichzeitig (mit der gleichen Funktion) das Schluss-Signal für die aktive Fahrtrichtung ausgeschaltet und an beiden Seiten das Dreilicht-Spitzensignal eingeschaltet werden
Sonstige Geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten von Funktionen
- Stop / Start mit einer Funktion
Ausgänge und Schnittstellen
Lieferbare Schnittstellen
- Next18-Schnittstelle entsprechend RCN-118
- Funktions-Ausgänge (Schaltausgänge) entsprechend RCN-118
- 4 verstärkte Funktionsausgänge (F0f, F0f, AUX1 und AUX2)
- 2 unverstärkte Ausgänge (AUX5 und AUX6) abhängig von der Konfiguration:
- 2 unverstärkte Ausgänge (AUX3 und AUX4) oder 2 Anschlüsse für den Zugbus, z.B. "Daten (DATA)" und "Takt (CLOCK)" der SUSI-Schnittstelle
Effekte der Schaltausgänge
- Fahrtrichtungsabhängiges Schalten
- Rangierlicht
- Dimmen
- invertiertes Schalten
- Blinken
- Sukzessives Auf- und Abdimmen
- MARslight Kicken (ab Software-Version 1.1)
- Feuer-Simulation
- Ein-/Ausschalten bei einer definierten Spannung (Geschwindigkeit)
- Programmierung für Consist-Betrieb
- Programmierung für Analogbetrieb Schalteingänge nein
- Servo-Ausgang nein
- SUSI-Schnittstelle Anschlüsse an einen Zugbus, z.B. "Daten (DATA)" und "Takt (CLOCK)" der SUSI-Schnittstelle
Bei Verwendung für die SUSI-Schnittstelle überträgt der Lokdecoder den Zustand der Funktionen und die an der Zentrale eingestellte Fahrstufe.
Dadurch können z.B. geschwindigkeitsabhängige Funktionen des SUSI-Moduls beeinflusst werden.
Lautsprecher- Ausgang / Sound nein
Anschluss für Stützelko oder Pufferschaltung Stützelko: Kapazität: 100 bis 220 µF Spannungsfestigkeit: > 25 V oder Pufferschaltung: z.B. USV-mini
- kein spezieller Anschluss für Steuerleitung
Sonstiges
Analogbetrieb
- geeignet für dauerhaften Analogbetrieb
- Einsatz mit Gleichstrom-Fahrreglern automatische Analogerkennung
- Überlastschutz
- automatische Abschaltung des Motors bei Überschreitung des zulässigen Gesamtstroms oder einem Kurzschluss am Motorausgang ("Kurzschluss-Abschaltung")
Neuware in ungeöffneter Verpackung
Details - Vorbild / weitere Informationen:
Produktsicherheit - Hersteller / Importeur:
Hersteller: Tams Elektronik Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 30625 Hannover DE info@tams-online.de Verantwortliche Person: Tams Elektronik Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 30625 Hannover DE info@tams-online.de Hersteller und EU Verantwortliche Person
- Marke: Tams Elektronik
- Art.Nr.: 41-04414-01
- Lagernr: 21-TM41-04414-01
- Teilezahl:
- Verpackungsgröße:
- Herkunftsland:
- Spurgröße:
- Maßstab:
- Grundpreis:
- EAN:
- Altersempfehlung: ab 14 Jahre
- Warnhinweis: Modellbauartikel, kein Spielzeug
- Info #1: neu, lieferbar September 2024
- Tags:
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